回家心切 勿忘安全
一年一度的春運已經開啟好幾天了，今年冬季又格外的寒冷，南方多地下起了大雪，就在這幾天南方多地的降雨還在持續。所以這個春節期間的行車安全更應該引起車主們的重視。
2月3日，大溪嶺隧道同往日一樣一切都井然有序的運行著。9：58分的時候，大溪嶺隧道執勤隊員正在北廣場用巡邏車預警時，突然接到中控室緊急通知，稱溫向進洞三公里快車道上發現有多輛小車停著。由于此時車流量較大，已經造成后方堵車，通行緩慢。
接警后執勤隊員們立馬趕到現場，首先發現一輛全新別克君越靠在左側電纜溝旁，左前擺臂已經斷裂，左前輪輪報廢已無法移動。再往前走，又有三輛小車停著，發生追尾事故，而巧的是三輛車的第一輛車也是一輛全新別克君越，跟之前撞壁的一樣掛的都是 上海的臨時牌照。后經過仔細詢問，兩別克車是老鄉，準備一起回家。由于第一輛君越駕駛員注意力不集中，車子往左偏的時候沒有及時回正，導致撞到電纜溝。同行的老鄉發現后繞過事故車輛來了一腳剎車，卻忘記了緊隨其后的兩輛車，致使后車來不及剎車導致三車追尾，占據了快車道。因當日早上車流量過大，加上很多駕駛員回家心切，導致在短短的三個小時時間里，共發生追尾事故七起，涉及車輛20多輛。因很多車輛只是輕微刮擦，都可以自行移到南廣場由臺州交警在那邊快速處理，但仍有五輛車需要拖車，正時事故多發期，因此處理時造成了一些延誤，導致隧道車輛通行緩慢。
這里還要特別強調一下行車距離，由于進出隧道時光線差別很大，視線會出現短暫的致盲，因此很多人會下意識的帶一腳剎車，并且后車可能也在進入致盲的狀態中，因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據提示來保持相對應的安全行車距離。 由于隧道內特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內嚴禁變換車道，請一定按照所在車道行駛，更不能進行超車。駛出隧道時，由于駕駛員的眼睛可能會存在“白洞效應”，這個時候就要特別留心,不要匆忙提速，避免與緩慢的前車發生追尾。
如果不幸在隧道中出現意外，則要注意幾點。
1、車輛有故障盡量不進隧道這里說的故障是一些比較大的故障，可能隨時會把自己放在路上的故障如果出現，盡量不要駛入隧道，萬一在隧道中出現狀況可能要比隧道外出問題危險的多。特別要說的是，如果您已經察覺車輛出現問題了，請盡快停在路邊吧，別開車了。
2、隧道中出現故障盡可能離開隧道如果車輛不幸在隧道中出現了故障，如果可能的話盡量駛離隧道，因為隧道中光線不佳也很難采取處理措施，并且隧道內危險因素更多，離開這里才是最好的自我保護。 如果確實在隧道內出現故障無法行駛，應當靠邊停車，開啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車后，同時車內其他人員盡快遠離車輛。隧道中光線差，出現故障時一定要及時撤離并且尋求專業救援，切勿自行下車維修，不僅那樣的昏暗環境下不具備維修條件，而且存在很嚴重的安全隱患。
3、隧道中如果發生重大事故，如交通事故，火災等情況，不用慌張，通過以下幾種方法積極自救。使用電話求助：隧道內出現故障，我們不要慌張，確保安全的情況下盡快向外界求助。目前很多隧道內手機是有信號的，如果沒有，稍微長一些的隧道內都有應急電話可供使用，并且在顯著位置有所標識，我們可以借助這些設施進行求助。使用逃生通道：在遭遇隧道內重大事故后，逃生顯得尤為關鍵，如果隧道距離不長，保證安全的前提下沿著路邊逃出隧道最好。如果隧道很長或是道路已經被堵塞，可以使用人員逃生通道撤離。 卷簾門逃生：車行通道的防火門采用了卷簾門的形式，正常情況下處于關閉狀態，緊急情況時可通過二種方式控制：一是在隧道中控室遠程控制開啟；二是在卷簾門處按動開啟按鈕自動打開。
春節期間本就是一個與家人團聚的日子，無論你開的是什么價位的車子，也無論你的車子質量如何，在春節回家期間，一定要注意好自己的車速，盡管所有人都歸心似箭，但是與回家的速度相比，安全問題還是要放在第一位。所以，為了保證自已的安全，也為了不讓家人擔心，在回家的路上一定要注意速度，確保與前車的安全距離。安全是最好的效益，平安是全家的福氣!
孫鵬
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